产品分类
友情链接
|
|
您当前的位置: 首页 » 供应产品 » 全自动十字轴万向节装配专机
点击图片查看原图
|
|
产品: |
浏览次数:213全自动十字轴万向节装配专机 |
单价: |
面议 |
最小起订量: |
|
供货总量: |
|
发货期限: |
自买家付款之日起 天内发货 |
有效期至: |
长期有效 |
最后更新: |
2017-12-20 08:02 |
|
|
|
“全自动十字轴万向节装配专机”详细介绍
全自动十字轴万向节装配专机”参数说明
1200:
|
230
|
2300:
|
500
|
产量:
|
5
|
|
|
“全自动十字轴万向节装配专机”详细介绍
甲方:南京驰力汽车传动装置有限公司乙方:合肥百川自动化科技有限公司一、 南京驰力汽车传动装置有限公司 (以下简称甲方)与合肥百川自动化科技有限公司(以下简称乙方),乙方按照南京驰力传动装置有限公司进口设备进行仿制。同时根据用户要求改进,经双方协商达成如下协议。 一.十字轴装配铆压专用机床改进内容:1.取消万向节叉十字轴安装孔尺寸检测机构,缩短节拍时间。 2.十字轴碗盖供料机构改为圆盘旋转供料,具备防错检测功能。 3.将双机模式改为单机模式,便于制造和运输,左工位和右工位完全一样。更换夹具后,可以达到左、右工位的功能。 二.仿制部分工作步骤及图片:机床整体布局如下图,分为左工位和右工位,由两个人操作。机床图片左工位(一工位):1.将长节叉和十字轴组合后装入夹具定位。长节叉杆以V型块粗定位,两个叉的内档面分别以两个拉钩定位。十字轴以一个轴和下端面定位,使穿入节叉的轴与孔同心,便于压入轴碗。 2.启动机床,上压气缸驱动压块,压紧长节叉杆端面。压块可以上下调整,以适应不同规格产品的需求。 3.拉钩由伺服电机通过减速机、丝杠和拉头驱动,将节叉拉紧。通过拉头内的弹簧调节,使两个叉上的受力相同,拉力的大小则由拉头行程调整。(不同的产品需要更换不同的拉钩) 下部为拉钩和拉头机构 4.达到预定的拉力后,控制系统根据拉钩位置位移传感器反馈的信息,指令伺服电机对拉钩的位置进行调整。(由于节叉定位面误差、人工安装误差和其它误差等将使拉钩偏离正确位置)使两个拉钩的对称中心与机床的定位中心重合,精度误差为Δ,允差±0.05MM,达到要求后,伺服电机锁紧。 5.取料机构在取料位置,碗盖由滑道落下,检测碗盖到位后,由气缸驱动,由后向前将碗盖输送到压铆位置。 6.压铆头由伺服电机通过减速机、丝杠驱动,将轴碗压入节叉孔和十字轴中。在压入过程中同时进行铆压,压铆头位置由位移传感器检测。由于拉钩是用弹簧压紧,在铆压过程中其位置存在变化的可能性,控制系统根据拉钩和铆压头的四个传感器反馈的位置信息,在压铆过程中不断对压铆头的位移行程进行修正,使压铆头相对于拉钩的距离逐步逼近设定值。在铆压完成时,压铆头的对称中心和拉钩的对称中心重合,精度误差为Δ,允差±0.05MM。可设置上限压力保护值,超压自动返回并停机保护。 7、铆压时,测出轴承外部中心凹孔相对平面的变形量,并显示在界面中。
|